Der Spaziergaenger: Tschechien

Wandern

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"Gewiß, seit den Zeiten Johann Gottfried Seumes und Henry David Thoreaus hat sich manches verändert. Gefährlicher als der Übergang über die Alpen ist heute die Überquerung einer Hauptverkehrsstraße."
(Das Magazin zur ANDEREN BIBLIOTHEK, III/1985, Greno-Verlag)

Verkehrsverbindungen im Wandergebiet Tschechien

Tschechien verfügt über ein sehr dichtes und preiswertes Nah- und Fernverkehrsnetz.
Das Eisenbahnnnetz ist überaus großzügig ausgebaut. Zwar ist das Schienennetz häufig alt und marode (wird aber auf den Hauptstrecken derzeit erneuert), und auch der Fahrzeugpark ist nicht mehr der Neueste, dafür fährt der Zug aber in die "äußerste Ecke". Die zahlreichen Linien im Wandergebiet können gar nicht aufgezählt werden. Dies ist im Verhältnis zu den westeuropäischen Staaten ungewohnt. In den nächsten Jahren ist wohl auch hier mit Streckenstilllegungen zu rechnen.

Und dort, wo einmal keine Bahnlinie besteht, kann man das ungewöhnlich dichte Busnetz benutzen. Jedes größere Dorf an der Wanderstrecke ist also mit dem Bus erreichbar. Dies gilt auch für die Wochenenden, wenn auch mit etwas geringerer Frequenz.
Selbst das Straßennetz ist sehr dicht und akzeptabel. Wichtigste Straßenverbindungen sind die Autobahnen D 8/E 55 (Prag - Lovosice - Dresden (im Bau)) / D 5/E 50 (Prag - Pilsen - Nürnberg (im Bau)) / D 1/E 50/65 (Prag - Brünn) / D 2/E 65 (Brünn - Bratislava) - Chemnitz - Dresden)

Im Flugverkehr versorgt der Flughafen Prag das Wandergebiet.

Verkehrsverbindungen im Wandergebiet Tschechien
Tschechien verfügt über ein sehr dichtes und preiswertes Nah- und Fernverkehrsnetz. Das Eisenbahnnnetz ist überaus großzügig ausgebaut. Zwar ist das Schienennetz häufig alt und marode (wird aber auf den Hauptstrecken derzeit erneuert), und auch der Fahrzeugpark ist nicht mehr der Neueste, dafür fährt der Zug aber in die "äußerste Ecke". Die zahlreichen Linien im Wandergebiet können gar nicht aufgezählt werden. Dies ist im Verhältnis zu den westeuropäischen Staaten ungewohnt. In den nächsten Jahren ist wohl auch hier mit Streckenstilllegungen zu rechnen.	Und dort, wo einmal keine Bahnlinie besteht, kann man das ungewöhnlich dichte Busnetz benutzen. Jedes größere Dorf an der Wanderstrecke ist also mit dem Bus erreichbar. Dies gilt auch für die Wochenenden, wenn auch mit etwas geringerer Frequenz. Selbst das Straßennetz ist sehr dicht und akzeptabel. Wichtigste Straßenverbindungen sind die Autobahnen D 8/E 55 (Prag - Lovosice - Dresden (im Bau)) / D 5/E 50 (Prag - Pilsen - Nürnberg (im Bau)) / D 1/E 50/65 (Prag - Brünn) / D 2/E 65 (Brünn - Bratislava) - Chemnitz - Dresden) Im Flugverkehr versorgt der Flughafen Prag das Wandergebiet.

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