Der Wanderer: Italien * Norditalien * Lombardei/Piemont

Wandern

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"Gewiß, seit den Zeiten Johann Gottfried Seumes und Henry David Thoreaus hat sich manches verändert. Gefährlicher als der Übergang über die Alpen ist heute die Überquerung einer Hauptverkehrsstraße."
(Das Magazin zur ANDEREN BIBLIOTHEK, III/1985, Greno-Verlag)

Verkehrsverbindungen im Wandergebiet Lombardei/Piemont

Mailand wird von Deutschland aus mehrmals täglich mit der Bahn durch einen durchgehenden EC und nachts durch einen Schlafwagenzug erreicht. Nach Turin ist ein Umstieg in Mailand notwendig.
Das Streckennetz der norditalienischen Bahn ist ausgezeichnet. Drehscheibe ist Mailand. Von hieraus führen Hauptlinien in alle Himmelsrichtungen:
zwei nach Norden in die Schweiz (Brig und Chiasso),
eine nach Westen über Turin nach Frankreich (Mondane),
zwei nach Süden nach Bologna/Rom und nach Genua und
eine nach Osten nach Venedig/Triest.
Außerdem besteht nach eine Hauptlinie von Turin nach Genua.
Daneben gibt es noch eine dichtes Eisenbahnnetz von Regionallinien, die in der Lombardei fast die ganze Region abdecken. Im gebirgigeren Piemont ist das Netz nicht mehr ganz so dicht.
Durch das Aostatal führt nur eine Regionallinie von Turin aus.
Die Eisenbahn ist in Italien sehr preiswert.

Umweltfreundliches Transportsystem
in den piemontesischen Alpen
Die Fernverbindungen für das Auto sind vom Norden aus nicht gut. Grund sind die Alpen, die entweder über Pässe oder durch Tunnel durchquert werden müssen, was immer mit zusätzlichen Kosten verbunden ist. Deshalb sollten Fernwanderer in jedem Fall die Eisenbahn vorziehen. Nach Mailand gelangt man eigentlich nur über zwei Autobahnen. Es sind dies die Strecken:
von Basel/Zürich durch den Gotthardtunnel und
von München/Innsbruck über den Brenner.
In der Lombardei und Piemont selbst ist das Autobahnnetz wieder sehr dicht.
Im Zeitalter der Billigflüge ist die Anreise per Flugzeug besonders interessant geworden. Die Flughäfen Mailand und Turin liegen im Wandergebiet, aber auch vom Airport Genua ist das Wandergebiet gut zu erreichen.

Verkehrsverbindungen im Wandergebiet Lombardei/Piemont
Mailand wird von Deutschland aus mehrmals täglich mit der Bahn durch einen durchgehenden EC und nachts durch einen Schlafwagenzug erreicht. Nach Turin ist ein Umstieg in Mailand notwendig. Das Streckennetz der norditalienischen Bahn ist ausgezeichnet. Drehscheibe ist Mailand. Von hieraus führen Hauptlinien in alle Himmelsrichtungen: zwei nach Norden in die Schweiz (Brig und Chiasso), eine nach Westen über Turin nach Frankreich (Mondane), zwei nach Süden nach Bologna/Rom und nach Genua und eine nach Osten nach Venedig/Triest. Außerdem besteht nach eine Hauptlinie von Turin nach Genua. Daneben gibt es noch eine dichtes Eisenbahnnetz von Regionallinien, die in der Lombardei fast die ganze Region abdecken. Im gebirgigeren Piemont ist das Netz nicht mehr ganz so dicht. Durch das Aostatal führt nur eine Regionallinie von Turin aus. Die Eisenbahn ist in Italien sehr preiswert.	Umweltfreundliches Transportsystem in den piemontesischen Alpen Die Fernverbindungen für das Auto sind vom Norden aus nicht gut. Grund sind die Alpen, die entweder über Pässe oder durch Tunnel durchquert werden müssen, was immer mit zusätzlichen Kosten verbunden ist. Deshalb sollten Fernwanderer in jedem Fall die Eisenbahn vorziehen. Nach Mailand gelangt man eigentlich nur über zwei Autobahnen. Es sind dies die Strecken: von Basel/Zürich durch den Gotthardtunnel und von München/Innsbruck über den Brenner. In der Lombardei und Piemont selbst ist das Autobahnnetz wieder sehr dicht. Im Zeitalter der Billigflüge ist die Anreise per Flugzeug besonders interessant geworden. Die Flughäfen Mailand und Turin liegen im Wandergebiet, aber auch vom Airport Genua ist das Wandergebiet gut zu erreichen.

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